近年來，隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，特別是航天飛船、鐵路提速、汽車、柴油機、工程機械近年來，隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，特別是航天飛船、鐵路提速、汽車、柴油機、工程機械等抗振動的工業(yè)產(chǎn)品中防松螺母需求量的大幅增加，且大部分需要進口的形勢。2001年，通過三維光彈試驗和有限元分析，分析出螺母螺紋受力狀態(tài)，改變內(nèi)螺紋的幾何形狀，首次成功地研發(fā)出帶有自鎖功能的防松螺母技術(shù)和工、量具科技成果，可作為裝配在高振動的機械設(shè)備上的緊固零配件，防止螺母松動。

經(jīng)過3年多時間、2200多萬件的應(yīng)用于鐵路軌枕、鋼軌接頭和道岔及其他部位的實物實踐，這項技術(shù)達到國內(nèi)不錯水平，緊固效果良好，并為我國鐵路第四次、第五次提速和青藏鐵路建設(shè)提供了有力的支持。NS內(nèi)螺紋技術(shù)及工、量具科技成果技術(shù)的性價比優(yōu)于進口產(chǎn)品10倍，現(xiàn)已引起航天、鐵路、機械等行業(yè)高度認識和關(guān)注。

我國是個機械制造大國，目前可以制造各種高精尖的機器和設(shè)備，但每年仍需從國外進口8億美元高規(guī)格的標準緊固件，而且這個數(shù)字還有上升的趨勢，這與我們機械制造大國的地位極不相稱。”這是中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會理事長吳筠向記者透露的一個現(xiàn)實問題。

可喜的是，內(nèi)螺紋技術(shù)及工、量具科技成果，近日通過上海市科技成果鑒定，這標志著我國防松螺母技術(shù)達到不錯水平。